En outre, les chiffres de fréquentation actuellement enregistrés prouvent l’intérêt de cette ligne pour nombre d’usagers.
L’apport économique est dès lors indéniable.
Nombreux sont-ils, hommes d’affaire, commerçants, entrepreneurs, cadres, touristes… à emprunter celle liaison pour traverser la Wallonie et rejoindre Paris.
A l’heure où la mobilité est un véritable défi pour les sociétés modernes, la possibilité de supprimer la ligne Thalys Liège-Paris est incompréhensible.
D’autant que les lignes classiques de la dorsale wallonne vers Paris ont été abandonnées.
Nous tenons également à exprimer nos craintes les plus vives en ce qui concerne les implications que cette décision pourrait avoir sur le plan de financement de la SNCB.
Comme on le sait, l’accord intervenu récemment à ce sujet a fait l’objet de négociations difficiles et éprouvantes entre les Régions.
Non seulement, il n’est pas concevable de rediscuter quelque point que ce soit de cet accord, mais il n’est également pas souhaitable puisque nous ne voulons pas de la régionalisation du rail.
Et il est évident qu’une intervention de la Région wallonne seule en cette matière aurait un impact financier considérable.
Alors que nous étions en droit d’espérer une augmentation de l’offre Thalys vu le succès commercial de cette ligne, la volonté de la SNCB de supprimer cette liaison est pour le moins surprenante.
Nous entendons bien marquer notre désapprobation.