Question orale de Monsieur Philippe Fontaine, Député wallon à l’attention de Monsieur André Antoine, Ministre du Logement, des Transports et du Développement territorial sur:
« Le financement et la réalisation du raccordement ferré du site Garocentre ».

– Monsieur le Ministre,
chers Collègues,
Monsieur le Ministre,
le 24 novembre dernier, je vous interrogeais sur un projet qui me tient particulièrement à cœur, à savoir le raccordement ferré de la plate-forme de Garocentre, indispensable au développement d’un Magna Park, générateur d’emplois et donc essentiel pour cette région.
Vous m’aviez alors répondu, d’un ton assuré, que seules les sources de financement restaient à déterminer mais que la question de la réalisation était, par contre, elle indubitablement acquise.
Entre-temps, interrogé par Mme Colette Burgeon au fédéral, le ministre Vande Lanotte s’est montré beaucoup plus circonspect, évoquant, je le cite: «un projet nécessaire mais pas prévu, dont les moyens devraient pouvoir se débloquer, ce qui signifie que le projet pourrait être réalisé.»
Je vous avoue que le contenu de la réponse et l’emploi du conditionnel n’ont fait qu’attiser mes craintes.
Si cette réponse a contenté Mme Burgeon, elle ne me suffit pas, loin sans faut.
Je ne vous cache pas, Monsieur le Ministre, mon inquiétude face aux nombreux revirements dans le cadre de ce projet, pourtant majeur pour le développement économique de la région du Centre.
Comment, Monsieur le Ministre, peut-on interpréter/ doit-on interpréter les propos de M. le Ministre Vande Lanotte ?
Et, finalement, ma question, est : disposez- vous enfin de garanties et d’informations complémentaires quant aux différentes options de financement proposées par le Gouvernement fédéral et réclamées par le Gouvernement wallon depuis le 28 octobre 2004 ?
En fait, j’ai lu aussi qu’au Conseil communal de La Louvière, on avait annoncé que le problème était réglé mais, à la lecture de ce que M. Vande Lanotte a dit, je souhaiterais avoir des précisions et qu’enfin il soit clairement établi que ce dossier va maintenant avancer.

Réponse du Ministre André Antoine,
– Monsieur le Président,
chers Collègues,
effectivement, le 24 novembre, vous m’interrogiez sur le sujet.
Que vous avais-je dit en peu de mots? Ça figure bien dans le plan d’investissement 2004-2007 de la SNCB.
Tout ce que je peux vous dire, n’étant pas le ministre responsable, compétent des investissements de la SNCB – vous m’accorderez au moins que je puisse l’affirmer sans la moindre contestation – c’est que mon rôle est un ministère d’influence, en sachant bien qu’il ne s’agit pas ici des investissements de cofinancements publics/privés qui, eux, ont fait l’objet d’une délibération au Comité de concertation et pour lesquels notre accord était requis.
Ici, nous sommes dans les crédits classiques de la SNCB qui dépendent de son conseil d’administration, et j’ai envie de dire pour paraphraser M. Gennen tout à l’heure, fatalement, la présidente y joue un rôle important, et vous la connaissez mieux que moi, et du ministre de tutelle des entreprises publiques.
Cependant, vérification faite, que puis-je vous dire? Que, cette année, un montant de 100.000 euros a bien été inscrit au programme pour permettre la réalisation des études préalables aux travaux et l’on me dit que les premiers relevés topographiques ont déjà été réalisés, que des premiers travaux devraient s’ensuivre pour un montant de deux millions et demi d’euros et qu’une seconde tranche a été programmée en 2007, c’est-à-dire qu’il y a eu un report d’un an (2004 en 2005 et 2006 en 2007) pour deux millions et demi d’euros.
Voilà les informations, au moment où j’ai préparé la réponse à votre question, telles qu’elles m’ont été fournies.
J’avoue que la première partie me satisfait puisqu’on voit bien qu’on a engagé les premiers éléments d’étude et les premiers relevés.
Mais, comme vous, je resterai particulièrement vigilant quant à l’exécution des budgets pour les travaux de cette année-ci d’une valeur de 2,5 millions, et encore plus en 2007.
Sachez simplement que le Gouvernement wallon, son ministre-président, vous le pensez bien, et votre serviteur, sont à vos côtés, ou l’inverse, pour favoriser ce dossier de Garocentre.
M. Fontaine (MR). – Je remercie M. le Ministre pour sa réponse qui confirme quand même en partie les inquiétudes que j’avais.
C’est vrai que le dossier a avancé mais, en même temps, les délais de réalisation ont reculé par rapport aux promesses qui avaient été faites précédemment.
Il est clair que pour l’investissement important qui doit se faire à Garocentre, tout report nouveau des délais peut avoir des conséquences assez graves et donc il faut absolument que les délais soient respectés.
Merci d’y rester attentif.